Detalles del producto
Lugar de origen: PORCELANA
Nombre de la marca: BOIGEVIS
Número de modelo: 05L103602B
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 por ciento
Precio: $ 35-38 USD
Detalles de empaquetado: Principalmente el embalaje de marca propio "boigevis", también ofrecemos un servicio de pe
Tiempo de entrega: 7-15 días de trabajo
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Capacidad de la fuente: 10000pcs por mes
OEM: |
05L103602B |
Punto de origen: |
Guangdong China |
Tipo: |
Bandeja |
Tipo de ajuste: |
Reemplazo directo |
Calidad: |
Alta calidad |
Embalaje: |
Embalaje neutral |
Condición: |
100%nuevo |
OEM: |
05L103602B |
Punto de origen: |
Guangdong China |
Tipo: |
Bandeja |
Tipo de ajuste: |
Reemplazo directo |
Calidad: |
Alta calidad |
Embalaje: |
Embalaje neutral |
Condición: |
100%nuevo |
Pan de aceite Sección inferior 05L103602B Se ajusta a Volkswagen Passat Golf Audi A4 Skoda Kodiaq Y otros modelos
| Producción de equipos | Los demás elementos de la serie A |
| Punto de origen | Guangdong, China |
| El tipo | Kit de paneles de aceite |
| Tipo de instalación | Sustitución directa |
Reemplazo directo. El diseño dividido ahorra costos de reparación. Durable para todos los climas.
Para quién es:No más adivinanzas para su vehículo diesel
Esta bandeja de aceite inferior está diseñada exclusivamente para motores diesel EA288 de 2.0L (incluyendo evo1/evo2) en las plataformas MQB/MLB de VW Group.Compruebe su vehículo a continuación ̇ hemos simplificado la compatibilidad para usted:
El Volkswagen
1 Passat B8 (2014?? 2023):2.0 TDI (DL3N/DPCA/DKUA) ¢ sedán y variante (completa), excluidos los híbridos
2 Golf VII (2012 2020) / Golf VIII (2019 2022 Temprano):2.0 TDI (DPCA/DL3N/DKUC) cabina con transbordador, noModelos GTD
1 Tiguan L (2016~Presente):2.0 TDI (DPLA/DTHA) FWD/AWD, incluida la línea R
2 Magotan B8 (2016 ∼2023):2.0 TDI (DPCA/DKUA) ️ sólo para gasolina, sin híbridos GTE
Audi, también
1 A4L B9 (2016~2023):2.0 TDI (DL3C/DKUC) 40 TDI/45 TDI, excluidos los TFSI e híbridos
2 A5 F5 (2016~2024):2.0 TDI (DL3C/DKUC) ¢ Coupé/Sportback/Cabriolet, sólo para gasolina
En el tercer trimestre del quinto ejercicio financiero (2018Presente):2.0 TDI (DPLA/DTHA) ️ 40 TDI/45 TDI, sin variantes híbridas
Skoda
1 Superb III (2015~2023):2.0 TDI (DPCA / DL3N) ¢ sedán y combi (combi), excluidos los híbridos iV
2 Kodiaq (desde 2016 hasta la actualidad):2.0 TDI (DPLA/DTHA) 5/7 plazas, sólo para gasolina
El asiento
1 León IV (2020 2023 temprano):2.0 TDI (DPLA/DKUC) 5 puertas y ST (instante)
2 Tarraco (2018 Presente):2.0 TDI (DPLA/DTHA) ️ 5/7 plazas, sin híbridos
Verificación de ajuste rápido:Encuentre su código de motor (por ejemplo, DL3N, DPCA) en la pegatina de la bodega del motor o use su VIN.
¿Por qué esta olla de aceite inferior es mejor que las demás?
Construido según las especificaciones originales (que coincide con el original 05L103602B de VW/Audi), resuelve los mayores problemas para los propietarios de EA288 diesel:
1. Diseño dividido = 60% menos costos de reparación
A diferencia de los paneles de aceite de una pieza (que obligan a reemplazar toda la unidad si está dañada), con estos paneles de sección inferior solo se arregla solo la parte desgastada / rota.Ahorra $100-150 dólares en piezas + reducción de tiempo de trabajo de 4 horas a 1.5 horas (sin necesidad de arrancar el motor).
2Aluminio pesado = resistente y ligero
Hecho de aluminio fundido a presión AlSi12Cu1Mg1 (2.0 2.5 mm de espesor) 25% más ligero que el hierro fundido (disminuye el peso sin resorte en ~ 1.5 kg para un mejor manejo).
Los bordes reforzados + las transiciones de arco:Resiste impactos de 100 N · m (por ejemplo, carreteras accidentadas, aceras) perfectos para SUVs como Tiguan L o Kodiaq.
3- A prueba de fugas por más de 100.000 kilómetros.
Sistema de doble sellado:Junta de fluorosilicón OE (05L103609A incluido!) + ranura de sellador anaeróbico manillas de -40°C a 160°C (sin grietas en invierno, sin fusión en verano).
Protección doble contra la corrosión:Anodizante duro + revestimiento electroforético (película de 20 ¢ 25 μm) ¢ resiste la sal de carretera, los ácidos diesel y la humedad (prueba de rociado de sal de 1200 horas = vida útil 30% más larga que las cacerolas de aluminio baratas).
4. EA288 Preparado para las emisiones
Canal de retorno integrado de separación petróleo-gas:Recicla el vapor de aceite de nuevo a la sartén (reducir el consumo de aceite a < 0,3 L / 1000 km) y evita la acumulación de carbono en la toma de energía mantiene su motor conforme con las normas Euro 5 / Euro 6.
Confianza y conveniencia para usted
Certificado OE:Se ajusta perfectamente a los puntos de montaje de la fábrica, sin perforación, sin modificaciones.
Lo que obtienes:1x la bandeja de aceite inferior (05L103602B) + 1x la junta de especificaciones de la OE (05L103609A) + la guía del par de instalación (25N·m + 90° de giro).
• 1 año de garantía:Cubre los defectos de materiales/manualidades ̇ apoyamos nuestras piezas.
Envío rápido:En stock en los almacenes de la UE / EE.UU. entrega en 2 5 días hábiles (envío gratuito en pedidos superiores a $ 100).
¡No desperdicies el dinero en la sartén equivocada!
Esta sartén no encaja:
Motores de gasolina (por ejemplo, 1.4 STI, 2.0 TFSI)
Motores diesel EA189 antiguos (por ejemplo, Golf VI 2.0 TDI BKD)
Los vehículos híbridos/vehículos eléctricos (por ejemplo, A4L TFSI e, Passat GTE)
Diésel de gran cilindrada (por ejemplo, Q7 3.0 TDI)
¿Está listo para arreglar su EA288 Diesel? Añadir a la cesta ahora o enviarnos un mensaje para comprobar el VIN, precios a granel (para las tiendas), o consejos de instalación. Estamos aquí para ayudar!